Advertisement
สถานีรถไฟ”นครลำปาง” เป็นอาคารอนุรักษ์” เคยทำเสริมข้างหน้าแบบสมัยใหม่มาแล้ว สุดท้ายก็ต้องรื้อทิ้ง ให้เห็นอาคารแบบดังเดิมอย่างนี้
รูป สถานีรถไฟนครลำปางสมัยก่อน
รูป สถานีรถไฟนครลำปางสมัยก่อน
รูป สถานีรถไฟนครลำปางสมัยก่อน
รูป สถานีรถไฟนครลำปางสมัยก่อน
รูป สถานีรถไฟนครลำปางสมัยก่อน
รูป สถานีรถไฟนครลำปางสมัยก่อนรูป สถานีรถไฟนครลำปางสมัยก่อนรูป สถานีรถไฟนครลำปางสมัยก่อนสถานีรถไฟนครลำปาง สถานีแห่งนี้เปิดรับขบวนรถไฟโดยสารครั้งแรกในสมัยรัชกาลที่ 6 เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ.2459 ซึ่งตรงกับวันปีใหม่ไทยในยุคนั้น สมัยนั้นมีเจ้ากรมรถไฟเป็นวิศวกรชาวเยอรมัน เมื่อแรกเริ่มมีรถไฟสายเหนือ สถานีรถไฟนครลำปางคือจุดสิ้นสุดของเส้นทาง สถานีนี้ตั้งอยู่สุดถนนสุเรนทร์ บริเวณสี่แยกบ้านสบตุ๋ย อันเป็นจุดเชื่อมต่อกับถนนสามสายแรกในภาคเหนือของประเทศไทย
ต่อมาพื้นที่นาบริเวณชานเมืองได้เปลี่ยนแปลงเป็นพื้นที่เมืองอย่างรวดเร็ว เพื่อรองรับความเจริญที่เพิ่มทวีมากขึ้น มีการพัฒนาเส้นทางรถไฟด้วยการขุดเจาะอุโมงค์ขุนตาลผ่านภูเขาและไปถึงนครเชียงใหม่ใน พ.ศ. 2464 นครลำปางจึงเป็นศูนย์กลางการขนถ่ายสินค้าจากกรุงเทพฯ ไปยังภาคเหนือ และลำเลียงสินค้าที่จำเป็นจากภาคเหนือมายังกรุงเทพฯ ส่งผลให้ย่านการค้าสบตุ๋ยแห่งนี้มีความเจริญอย่างมาก อาคารโบราณเหล่านี้ยังคงหลงเหลือเป็นมรดกทางสถาปัตยกรรมที่คงรายละเอียดของความสวยงามไว้อย่างครบถ้วนสมบูรณ์ อันเป็นสัญลักษณ์ของเมืองลำปางโดยแท้
ด้านหน้าของรูป สถานีรถไฟนครลำปางในปัจจุบัน
